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Midas x Skolyx x Dr. Sole Service boot à bout droit en cuir pull-up marron foncé
Remarque : voir ci-dessous les conseils de taille
Notre collaboration très appréciée avec l'indonésien Midas Bootmaker se poursuit, désormais aussi avec le fabricant de semelles taïwanais reconnu Dr. Sole et ses semelles Supergrip. Nous avons ici des chaussures qui sortent de l'ordinaire, avec un savoir-faire et des matériaux d'un niveau international, tout en restant proposées à un prix remarquable compte tenu de ce qui est offert. Il s'agit d'un nouveau modèle de service boot à bout droit, avec renfort par rivets et montage Veldtschoen cousu main - des bottines résistantes à l'eau, conçues pour affronter des conditions exigeantes.
Réalisées dans un cuir pull-up marron foncé très résistant, du même type que celui utilisé sur les modèles lancés l'année dernière et qui ont été largement appréciés pour leur qualité. Le cuir pull-up est teint à l'aniline puis traité avec des cires et des huiles pour une durabilité accrue, et comme il s'éclaircit lorsqu'il est étiré, il développe avec le temps un caractère naturel et agréable. Le cuir pull-up a été développé par un ami du fondateur de Midas, qui achète des peaux locales et ses propres agents de tannage, puis se rend dans une tannerie à Yogyakarta où il loue des foulons et du matériel pour une courte période, et reste sur place pour tanner lui-même les peaux.
Sous la chaussure se trouve la semelle Supergrip reconnue de Dr. Sole, développée à partir d'anciennes semelles de bottines militaires, dans un composé de caoutchouc offrant une excellente adhérence, un bon confort et une très bonne durabilité. Ce n'est pas un hasard si les amateurs de bottines workwear du monde entier apprécient Dr. Sole, avec leurs semelles d'inspiration historique fabriquées dans les meilleurs composés de caoutchouc possibles, dans leur propre usine. Grâce à notre collaboration, l'objectif est de rendre leurs différentes variantes de semelles plus facilement disponibles dans le monde entier, et de permettre à davantage de personnes d'en découvrir la qualité.
Les chaussures sont entièrement fabriquées à la main (à l'exception de la tige, piquée à la machine), elles sont montées sur forme à la main, ont un montage Veldtschoen cousu main, ainsi qu'une couture de semelle réalisée à la main, malgré la présence d'une semelle en caoutchouc (!). Le montage Veldtschoen signifie que le cuir de la tige est tourné vers l'extérieur et repose sur le dessus de la trépointe (tandis que le cuir de doublure reste fixé à la première de montage par la couture de trépointe, comme sur des chaussures à montage cousu trépointe classiques), ce qui les rend encore plus résistantes à l'eau. Associées à une demi-languette dite "gusset tongue", ces chaussures supportent réellement la pluie et la neige.
Nous avons également choisi une spécification plus élevée que sur les chaussures Midas habituelles, avec de véritables contreforts de talon en cuir, qui se moulent bien au pied et peuvent être remis en forme si nécessaire, réalisés dans le même type de cuir "shoulder" au tannage végétal que les premières de montage. Le talon est basé sur la forme Edlyn, une forme classique de service boot à bout rond.
L'Indonésie est l'un des principaux centres mondiaux de fabrication de bottines workwear, une tradition qui remonte à l'époque où le pays était une colonie néerlandaise, mais qui a évolué et s'est affinée au fil des décennies depuis l'indépendance dans les années 1940. Fait rare, presque tout y est encore réalisé à la main, et non avec des machines comme les machines de montage, les machines Goodyear ou les machines McKay pour la couture, etc., mais avec alêne, aiguille, couteau, marteau, etc. La production est dans la plupart des cas de très petite échelle, Midas / Winson étant un petit atelier de huit personnes qui ne fabrique qu'environ 30 paires de chaussures par mois.
Ce sont des bottines faites pour être utilisées intensivement, et qui ne feront que mieux se patiner avec les années. Réalisées dans des cuirs épais, aussi bien pour la tige que pour la première de montage, elles demandent un certain temps de rodage, mais finissent ensuite par faire corps avec vos pieds (un bon conseil pour faciliter le rodage est de ne pas utiliser les oeillets supérieurs).
Voir les caractéristiques détaillées ci-dessous, et lire ici des informations plus détaillées sur les chaussures et sur Midas Bootmaker.
REMARQUE : voir ci-dessous les conseils de taille.
Notre collaboration très appréciée avec l'indonésien Midas Bootmaker se poursuit, désormais aussi avec le fabricant de semelles taïwanais reconnu Dr. Sole et ses semelles Supergrip. Nous avons ici des chaussures qui sortent de l'ordinaire, avec un savoir-faire et des matériaux d'un niveau international, tout en restant proposées à un prix remarquable compte tenu de ce qui est offert. Il s'agit d'un nouveau modèle de service boot à bout droit, avec renfort par rivets et montage Veldtschoen cousu main - des bottines résistantes à l'eau, conçues pour affronter des conditions exigeantes.
Réalisées dans un cuir pull-up marron foncé très résistant, du même type que celui utilisé sur les modèles lancés l'année dernière et qui ont été largement appréciés pour leur qualité. Le cuir pull-up est teint à l'aniline puis traité avec des cires et des huiles pour une durabilité accrue, et comme il s'éclaircit lorsqu'il est étiré, il développe avec le temps un caractère naturel et agréable. Le cuir pull-up a été développé par un ami du fondateur de Midas, qui achète des peaux locales et ses propres agents de tannage, puis se rend dans une tannerie à Yogyakarta où il loue des foulons et du matériel pour une courte période, et reste sur place pour tanner lui-même les peaux.
Sous la chaussure se trouve la semelle Supergrip reconnue de Dr. Sole, développée à partir d'anciennes semelles de bottines militaires, dans un composé de caoutchouc offrant une excellente adhérence, un bon confort et une très bonne durabilité. Ce n'est pas un hasard si les amateurs de bottines workwear du monde entier apprécient Dr. Sole, avec leurs semelles d'inspiration historique fabriquées dans les meilleurs composés de caoutchouc possibles, dans leur propre usine. Grâce à notre collaboration, l'objectif est de rendre leurs différentes variantes de semelles plus facilement disponibles dans le monde entier, et de permettre à davantage de personnes d'en découvrir la qualité.
Les chaussures sont entièrement fabriquées à la main (à l'exception de la tige, piquée à la machine), elles sont montées sur forme à la main, ont un montage Veldtschoen cousu main, ainsi qu'une couture de semelle réalisée à la main, malgré la présence d'une semelle en caoutchouc (!). Le montage Veldtschoen signifie que le cuir de la tige est tourné vers l'extérieur et repose sur le dessus de la trépointe (tandis que le cuir de doublure reste fixé à la première de montage par la couture de trépointe, comme sur des chaussures à montage cousu trépointe classiques), ce qui les rend encore plus résistantes à l'eau. Associées à une demi-languette dite "gusset tongue", ces chaussures supportent réellement la pluie et la neige.
Nous avons également choisi une spécification plus élevée que sur les chaussures Midas habituelles, avec de véritables contreforts de talon en cuir, qui se moulent bien au pied et peuvent être remis en forme si nécessaire, réalisés dans le même type de cuir "shoulder" au tannage végétal que les premières de montage. Le talon est basé sur la forme Edlyn, une forme classique de service boot à bout rond.
L'Indonésie est l'un des principaux centres mondiaux de fabrication de bottines workwear, une tradition qui remonte à l'époque où le pays était une colonie néerlandaise, mais qui a évolué et s'est affinée au fil des décennies depuis l'indépendance dans les années 1940. Fait rare, presque tout y est encore réalisé à la main, et non avec des machines comme les machines de montage, les machines Goodyear ou les machines McKay pour la couture, etc., mais avec alêne, aiguille, couteau, marteau, etc. La production est dans la plupart des cas de très petite échelle, Midas / Winson étant un petit atelier de huit personnes qui ne fabrique qu'environ 30 paires de chaussures par mois.
Ce sont des bottines faites pour être utilisées intensivement, et qui ne feront que mieux se patiner avec les années. Réalisées dans des cuirs épais, aussi bien pour la tige que pour la première de montage, elles demandent un certain temps de rodage, mais finissent ensuite par faire corps avec vos pieds (un bon conseil pour faciliter le rodage est de ne pas utiliser les oeillets supérieurs).
Voir les caractéristiques détaillées ci-dessous, et lire ici des informations plus détaillées sur les chaussures et sur Midas Bootmaker.
REMARQUE : voir ci-dessous les conseils de taille.
- MatièreCuir lisse
- DernierEdlyn
- SemelleSemelle en caoutchouc
- TypeBottes
- LargeurF (standard)
- GenreHomme
- CouleurMarron foncé
- Constructioncousu main
- MarqueMidas Bootmakers
Vous trouverez ci-dessous les spécifications complètes de ces chaussures, ainsi que ce qui les distingue des chaussures standard cousues Goodyear:
- Montées à la main, avec des pinces et des clous martelés à la main. Lorsque l'empeigne est tirée sur la forme, cette opération est réalisée avec deux machines différentes sur des chaussures standard cousues Goodyear.
- Première de montage en cuir d'épaule épais à tannage végétal, dans laquelle la lèvre de couture destinée à la couture de la trépointe est taillée à la main avec un couteau affûté. Sur des chaussures cousues standard, il s'agit d'une première de montage en cuir légèrement plus fin, avec une bande de toile collée dessus, sur laquelle la trépointe est cousue.
- Les contreforts de talon sont fabriqués dans le même type de cuir que la première de montage: le cuir est refendu en morceaux plus fins, puis découpé et paré à la main pour servir de contrefort. Une fois posés à la main, ils sont traités avec une pâte à base d'amidon, qui rend le cuir rigide en séchant. Sur des chaussures cousues standard, le contrefort de talon est généralement en celastic ou en carton cuir (poussière de cuir mélangée à de la colle) préformé; dans certains cas (comme sur TLB Mallorca Artista), il est en cuir véritable, mais souvent également préformé.
- Couture de trépointe réalisée à la main, avec alêne, aiguille et fil torsadé. Lorsque la bande de cuir qui fait le tour de la chaussure est fixée au cuir de l'empeigne (à la doublure dans le cas du Veldtschoen) et à la première de montage, la couture sur des chaussures cousues standard est réalisée avec une machine Goodyear.
- Couture de semelle réalisée à la main. Il s'agit de la couture qui fixe la trépointe à la semelle extérieure, celle qui est retirée puis refaite lorsque vous faites ressemeler les chaussures (jusqu'à ce que la trépointe soit trop usée et doive également être remplacée) et qui est réalisée avec une machine à coudre McKay sur des chaussures cousues standard.
- Le remplissage sous la première se compose d'une plaque de liège à l'avant, au lieu de la pâte de liège moins coûteuse généralement utilisée. Au niveau de la cambrure se trouve un cambrion métallique recouvert du même cuir à tannage végétal que celui utilisé pour la première de montage; autrement, on utilise souvent ici aussi simplement de la pâte de liège.
- Le talon est monté couche par couche, puis chevillé à la main depuis le dessous et depuis l'intérieur de la chaussure. Presque toutes les chaussures cousues fabriquées en usine utilisent des talons préassemblés, posés sur les chaussures en une seule pièce et chevillés à la machine.
En savoir plus sur la fabrication des chaussures et sur Midas Bootmaker, et voir des images de la production, ici.
- Montées à la main, avec des pinces et des clous martelés à la main. Lorsque l'empeigne est tirée sur la forme, cette opération est réalisée avec deux machines différentes sur des chaussures standard cousues Goodyear.
- Première de montage en cuir d'épaule épais à tannage végétal, dans laquelle la lèvre de couture destinée à la couture de la trépointe est taillée à la main avec un couteau affûté. Sur des chaussures cousues standard, il s'agit d'une première de montage en cuir légèrement plus fin, avec une bande de toile collée dessus, sur laquelle la trépointe est cousue.
- Les contreforts de talon sont fabriqués dans le même type de cuir que la première de montage: le cuir est refendu en morceaux plus fins, puis découpé et paré à la main pour servir de contrefort. Une fois posés à la main, ils sont traités avec une pâte à base d'amidon, qui rend le cuir rigide en séchant. Sur des chaussures cousues standard, le contrefort de talon est généralement en celastic ou en carton cuir (poussière de cuir mélangée à de la colle) préformé; dans certains cas (comme sur TLB Mallorca Artista), il est en cuir véritable, mais souvent également préformé.
- Couture de trépointe réalisée à la main, avec alêne, aiguille et fil torsadé. Lorsque la bande de cuir qui fait le tour de la chaussure est fixée au cuir de l'empeigne (à la doublure dans le cas du Veldtschoen) et à la première de montage, la couture sur des chaussures cousues standard est réalisée avec une machine Goodyear.
- Couture de semelle réalisée à la main. Il s'agit de la couture qui fixe la trépointe à la semelle extérieure, celle qui est retirée puis refaite lorsque vous faites ressemeler les chaussures (jusqu'à ce que la trépointe soit trop usée et doive également être remplacée) et qui est réalisée avec une machine à coudre McKay sur des chaussures cousues standard.
- Le remplissage sous la première se compose d'une plaque de liège à l'avant, au lieu de la pâte de liège moins coûteuse généralement utilisée. Au niveau de la cambrure se trouve un cambrion métallique recouvert du même cuir à tannage végétal que celui utilisé pour la première de montage; autrement, on utilise souvent ici aussi simplement de la pâte de liège.
- Le talon est monté couche par couche, puis chevillé à la main depuis le dessous et depuis l'intérieur de la chaussure. Presque toutes les chaussures cousues fabriquées en usine utilisent des talons préassemblés, posés sur les chaussures en une seule pièce et chevillés à la machine.
En savoir plus sur la fabrication des chaussures et sur Midas Bootmaker, et voir des images de la production, ici.
Quels produits d'entretien utiliser :













